Lancia is al sinds 1992 niet meer als fabrieksteam actief is in het World Rally Championship, maar de Italiaanse fabrikant blijft de meest succesvolle constructeur in de geschiedenis van de rallysport met 10 wereldtitels bij de merken. Nadat het merk dit jaar in Italië een Lancia Trofeo lanceerde met Lancia Ypsilon Rally 4 HF’s, de tegenhangers van de Opel Corsa en Peugeot 208 Rally4’s, lijken ze klaar voor de volgende stap. Deze week werden beelden verspreid van een Ypsilon Rally2 HF die volop getest wordt met het oog op 2026. Benieuwd wie de eerste Lancia zal inzetten in het Belgisch kampioenschap.
En volgens het bijgevoegde persbericht, is dat nog maar het begin, wat ons doet vermoeden dat het merk plannen heeft om terug mee te strijden op het allerhoogste niveau in het WRC. Op dat vlak kan het een prima zaak zijn dat het WRC-reglement voor 2027 zal veranderen. Wait and see, maar voorlopig verheugen we ons al op de nieuwe Lancia Ypsilon Rally2 HF.
Tests Lancia Ypsilon Integrale Rally 2, at Montvallon and Pellafol, France, from September 3rd to 4th 2025 – Photo: André Ferreira / DPPI 
Tests Lancia Ypsilon Integrale Rally 2, at Montvallon and Pellafol, France, from September 3rd to 4th 2025 – Photo: André Ferreira / DPPI 
