Cédric Cherain en Jasper Vermeulen hebben hem meermaals ingehaald, maar dat neemt niet weg dat de prestatie van Henk Vossen respect verdient. De 80-jarige Nederlandse zakenman stuurde zijn Hyundai i20 N Rally2 naar de finish en dat was al een prestatie op zich, want de winterse omstandigheden waren heel extreem. En, dat was ook aan de tijden te merken, want Henk en navigatrice Saskia Bleijenberg, 44ste algemeen, deden 2h01′ langer over de 17 klassementsproeven dan winnaar Oliver Solberg. Maar, in zijn leeftijdscategorie blijft Henk een fenomeen.
Nochtans was de start van het avontuur in Monte-Carlo niet evident, want navigatrice Saskia werd voor de verkenningen geveld door hevige duizeligheid en misselijkheid. Gelukkig kon ze in extremis tijdens de verkenningen vervangen worden door Lieke Bouman. Met de nodige medicatie en rust, kon Saskia donderdagavond wel mee van start gaan om het avontuur tot een goed einde te brengen. Met, voor Henk als hoogtepunt de passage op de superspecial in Monte-Carlo, op het F1-circuit en door de haven.
“Het was uniek om hier een keer te mogen rijden!” In de stromende regen noteerde Vossen de 35e tijd (op sneeuwbanden). Alle equipes werden voor moeilijke bandenkeuzes gesteld, want je kiest voor een paar opeenvolgende proeven de banden. Door de hoogteverschillen regent het vaak op de lagere secties, terwijl boven op de col sneeuw ligt en tussendoor is er dan ook nog ijsvorming (black ice). “Je hebt nooit de beste band en zeker nu gaven de door de organisatie voorgeschreven banden weinig grip en geen vertrouwen. Dat geldt net zo goed voor de professionele fabrieksteams als voor ons. Dat was deze keer zeker een extra uitdaging in de Rallye Monte Carlo,” aldus Henk Vossen.
