De vijfde en zesde manche van de Porsche Rally Trophy Benelux wordt dit weekend verreden in Nederland. In de GTC Rally kwamen vrijdagavond drie 992’s aan de start. Voor de drie piloten, Romain Delhez, John Wartique en Loïc Pirot, was het de eerste kennismaking met de Nederlandse rallyproeven.
Voor de gelegenheid zijn de Porsches aangepast. De snelheid is begrensd op 190 km/h en er wordt met een andere uitlaat gereden, die veel stiller is, maar dat kost ook vermogen. Het resultaat is dat de Porsches, in tegenstelling tot de verwachtingen, op de snelle proeven de strijd met de Rally2’s niet aan kunnen gaan.
“De proeven zijn heel snel, met veel blinde situaties. Ik moet zeggen dat het parcours op het eerste zicht makkelijk lijkt, maar toch lastiger is aan hoge snelheid,” vertelde Romain Delhez, die meteen bij de finish van de eerste proef moest opgeven na een beginnend brandje ter hoogte van de uitlaat. Hij kan zaterdag wel opnieuw starten.
John Wartique werd verrast door het gebrek aan grip. “We zijn gestart met de afstelling van Ieper, maar dat bleek hier niet te werken. De eerste proef was erg glad. In de loop van de avond konden we de afstellingen een beetje verbeteren, maar uiteindelijk was Loïc nog 7″ sneller. Ik vind het wel jammer dat we een minder hoge topsnelheid hebben, want anders had een scratch er wel ingezeten. En met de andere uitlaat is de Porsche stiller, terwijl dat net de aantrekkingskracht van de 992 is,” vertelde Wartique.
Loïc Pirot, die zijn eerste overwinning in de Porsche Rally Trophy Benelux pakte, was trouwens de enige Porsche-piloot die een snelste tijd op de tabellen zette, op de rondkoers op het industrieterrein Vosdonk. “De proeven zijn helemaal anders dan wat ik gewend ben. Ze zijn heel snel, maar niet zo technisch. Op het industrieterrein heb ik zo zuiver mogelijk gereden en dat bleek de juiste aanpak,” aldus Pirot, die na twee proeven op zaterdag gepasseerd is door John Wartique in het algemeen klassement van de GTC Rally.
