Het wisselvallige weer bleef aanhouden in de tweede ronde van de Bernard Degroote Monteberg Rally. Het parcours droogde aanvankelijk op, maar op de slotproef in Wijtschate begon het opnieuw te regenen. De wedstrijd had er helemaal kunnen kantelen, maar leider Stéphane Lefebvre had meer geluk dan Grégoire Munster. Beiden reden lek, maar bij Stéphane Lefebvre bleef de schade beperkt tot een trage leegloper.
“We hadden een beetje minder geluk dan Steph, die nog 500 gram druk in de band had bij de finish, terwijl wij op de velg eindigden. We hebben vandaag mooie dingen getoond, maar wanneer je dan een minuut verliest door een lekke band was het tevergeefs. Het is de eerste keer dat ik met de Medium Wet van Michelin rijd en al twee keer rijden we lek. Dat moet ik toch eens analyseren,” aldus Grégoire Munster, die samen met Thomas Martens bewijst dat de Hyundai’s competitief blijven.
Thomas Martens schuift ondertussen op naar de tweede plaats op 51″ van leider Lefebvre’. Erik Caïs stond lang op de derde plaats, maar de Tsjech ging van de baan op de Monteberg en verloor ruim 6’30”. “Ik heb me laten verrassen. Ik ging gewoon een fractie te snel in de bocht en we schoven in een greppel. Zonder veel schade, maar het duurde lang voor de toeschouwers ons terug op de baan kregen. Jammer. Het is duidelijk dat je parcourskennis nodig hebt om mee te zijn met de koplopers,” vertelde Caïs.
De derde plaats is in handen van Grégoire Munster, voor Christophe Merlevede, die sterk blijft presteren met de Lancia Ypsilon HF Rally2 die in Poperinge bijgestaan wordt door het team van PH Sport. “Ik ben super tevreden over onze tijden en over het gedrag van de auto. Ik had gehoopt mee te kunnen strijden voor een Top 5. Voorlopig is het zelfs een stuk beter.”
Bjorn Syx verloor op KP 4 Busseboom bij het begin van de tweede ronde alle hoop op een goed klassement door een lekke band. “We mogen echt niet klagen, want het is al fantastisch om met een Toyota GR Yaris Rally2 hier te kunnen rijden, maar het geluk zit ons vandaag niet mee. En deze keer kon ik niets doen aan de lekke band. In een bocht bij een kennis van mij, waar iedereen coupeert, liggen wat stenen. Een van die stenen veroorzaakte de lekke band. We zullen nu nog wat testen met de afstellingen,” vertelde Syx.
Het is niet de wedstrijd voor de piloten uit Poperinge. Na Gilles Pyck die de radiator van de Porsche 992 Rally GT stuk reed, gaf ook Steve Becaert na de eerste ronde op. De Skoda-piloot zal opnieuw herstarten in de derde ronde.
Na de sortie van Roger Hodenius in Wijtschate, zijn tweede van vandaag, is Pieter-Jan Maeyaert opgerukt naar de zesde plaats, als leider in Historic. Paul Lietaer volgt echter op amper 3″7, zodat het duel razend spannend blijft. Cédriek Merlevede, derde in Historic, staat op de 8ste plaats algemeen. Jonas Dewilde ging in de tweede ronde achterstevoren, waarbij hij nog eens anderhalve minuut verloor. Ook Jasper Van den Heuvel en Willem Wouter Overbeek (van de baan) haalden het einde van de tweede lus niet.
