Voor het begin van het VAS-weekend op het Glosso-circuit in Arendonk, stond de omloop even in het teken van de rallysport. G&A Racing, het team van Guino Kenis, zette drie 325’s Gr.A op de startgrid en een aantal geïnteresseerde piloten mochten eens proeven van de wagen waarmee Guino Kenis zich al een paar jaar amuseert in de rallysport. “De 325 Gr.A is een heel betrouwbare en betaalbare wagen die erg veel rijplezier biedt. Ik heb zelf ook een M3 E30. Dat is een topauto, maar om je te amuseren met een M3 en om het potentieel echt te benutten, moet je de motor altijd hoog in de toeren houden. Minder ervaren rijders hebben het daar moeilijker mee. Onze 325 Gr.A heeft meer koppel en souplesse. Bovendien spreken we over een heel ander budget, want je kan een volledig seizoen rijden zonder revisies. De motor in mijn wagen heeft al meer…
De Poland Rally Legend, op 29 en 30 augustus gepland in Polanica-Zdrój, wordt dit jaar voor de tweede keer betwist. Net als de Rally 4 Passion, die de Belgische rallyliefhebbers twee weken later, op 12 en 13 september, in de ban zal houden, viert dat historische festival een passie die beide landen gemeen hebben: de rallysport. Om een optimale promotie voor beide evenementen te verzekeren, hebben de organisatoren van de Poland Rally Legend en de Rally 4 Passion beslist hun krachten te bundelen en op verschillende gebieden samen te werken. “Festivals als de onze blijven in Europa aan populariteit winnen. Voor de tweede editie van de Rally 4 Passion – Condroz Rally Festival kunnen we rekenen op de steun van het Eifel Rallye Festival en de organisatoren van het Alsace Rallye Festival. En nu zijn we in de wolken om deze nieuwe samenwerking met de Poland Rally Legend aan te…
Ook op de slotdag van RallyX 2025 hebben de Belgen kleur gegeven aan het alternatieve Europees kampioenschap. De finale op de Estering leverde heel wat spektakel op en dat lag niet alleen aan de fameuze haarspeld rechts vlak na de start, waar niet op een duwtje gekeken wordt en waar al heel wat kampioenschappen werden beslist. Onze landgenoten speelden weer een prominente rol in Noord-Duitsland. Te beginnen in de topklasse, Open 4WD, waarin Viktor Vranckx zijn sterke prestatie van zaterdag bevestigde. Op zondag kwam niemand in de buurt van de 19-jarige piloot uit Westerlo. Zijn starts waren telkens feilloos en erg precies, net voldoende om uit het startgedrum te blijven en voldoende agressief om concurrenten af te blokken. Zo ook in de grote finale, waarin Casper Jansson zijn bolide dwars buitenom gooide, maar Vranckx hield. de binnenkant en ging vroeg vol op het gas, zodat hij nipt voor Jansson kon…
Op de legendarische Estering in het Duitse Buxtehude wordt dit weekend de finale verreden van RallyX, het alternatieve Europese kampioenschap naast het FiA wereldkampioenschap. De Belgen speelden vandaag een belangrijke rol op het circuit dat heel wat van onze landgenoten goed kennen. Viktor Vranckx, hier aan de binnenkant bij de start van de finale die hij op schitterende wijze zou domineren. Een van onze landgenoten kon zelfs zijn finale winnen. Viktor Vranckx, kon altijd maar 19 jaar, schitterde in de topklasse 4WD Open met de Peugeot 208 Supercar van het team van Peter Hedström. In zijn halve finale dook Vranckx verstandig binnendoor in het tumult in de eerste haarspeld rechts, een bocht die zo vaak beslissend is op de Estering. In de finale stond de jonge Kempenaar op de pole, met naast zich Ulrik Linnemann, een van de meest ervaren toppers bij de Supercars. Maar, Linnemann miste zijn start compleet,…
Nadat hij vorig jaar met de finish in zicht nog in de fout ging, vervulde Kalle Rovanperä zijn jongensdroom door afgelopen weekend zijn thuisrally te winnen. Goed nieuws voor de tweevoudige Wereldkampioen die net op tijd weer de snelheid vond om vooraan mee te draaien, na een heel moeilijk seizoensbegin waarin hij nooit het goede gevoel had met de nieuwe Hankook-banden. In wat de snelste WK-rally ooit was, afgewerkt aan een gemiddelde snelheid van maar liefst 129,9 km/h (!), boekte het team van Toyota trouwens een unieke Top 5. Dat is slechts één keer gebeurd in de geschiedenis van het WRC, door Lancia in de Rally van Portugal 1990. Opvallend detail: Elfyn Evans, vierde en naast Rovanperä de grootste kanshebber op de titel, kreeg geen geschenken van zijn teamgenoten Katsuta, tweede, en Ogier, derde. Met zijn vierde plaats komt Elfyn Evans wel opnieuw aan de leiding in de tussenstand, maar…
Na de zomerbreak, gaat het Kroon-Oil Belgian Rally Championship tijdens het eerste weekend van september verder met de A&D Omloop van Vlaanderen in Roeselare, de oudste wedstrijd op de kalender die dit jaar zijn 65ste editie viert. Voor de gelegenheid pakt de organisatie uit met een prachtige attractie. Enzo Ide zal het parcours openen met een Ford Puma Rally1, een topwagen die enkel in het World Rally Championship te zien is. Vorig jaar maakte Enzo Ide zijn nationaal rallydebuut in de Omloop van Vlaanderen met een Toyota Yaris Rally2 van PTR Racing, met Pieter Tsjoen als navigator. Dit seizoen zagen we de patron van Idelco nog niet in actie in de rallysport, maar voor de A&D Omloop van Vlaanderen, zijn thuiswedstrijd, pakt de zakenman uit met een verrassing van formaat. Hij zal een Ford Puma Rally1 van M-Sport besturen als 0-wagen, net zoals Ott Tänak in 2023 deed in de…
De tweede editie van de Rally 4 Passion staat op vrijdag 12 en zaterdag 13 september geprogrammeerd en ziet er nu al heel veelbelovend uit. Bij de reeds ingeschreven deelnemers een aantal duo’s die onder de indruk waren van de eerste editie, maar ook enkele grote namen van de rallysport. En daarbij horen zeker Yves Loubet, Pascal Gaban en Pierre Delettre, die samen de diversiteit van het startveld in de categorieën ‘Original’, ‘Replica’ en ‘Historic’ in de verf zetten! Het Rally 4 Passion – Condroz Rally Festival is een niet te missen evenement voor liefhebbers van rallysport en de auto’s die in de discipline geschiedenis hebben geschreven. Het staat dan ook helemaal in het teken van spektakel en indrukwekkende schuivers. Op 12 en 13 september krijgen de deelnemers aan het Festival een parcours voorgeschoven dat het showelement helemaal tot uiting laat komen. Na de dubbele doortocht op de demoproef van…
De Belgisch-Duitse tweedaagse op het Duivelsbergcircuit lokte een paar duizend rallycrossliefhebbers naar Maasmechelen. Onder een stralende zon genoten ze van spannende manches en spectaculaire finales. In het Belgisch kampioenschap was Kobe Pauwels opnieuw heer en meester XC Senior, maar bij de Supernationals gingen de overwinningen verrassend naar Yorick Maeyninckx en Ben Desender. De aangekondigde terugkeer van de Supercars werd een tegenvaller. De VW Scirocco die Johnny Verkuringen en Roel Verhoeven deelden in het Belgisch en Duits kampioenschap, brak de motor. Omdat de Duitse concurrentie het liet afweten in het Belgisch kampioenschap, bleef ook de ex-Jos Kuypers Ford Focus 4×4 Turbo zondag aan de kant. Het mooiste spektakel werd geleverd in de laatste finale van het weekend bij de Supernationals +2000cc. Kristof Bex mocht vanaf de pole van start gaan, maar vanaf de tweede rij nam Steve Volders een geweldige start met zijn BMW M3. Volders ging in de panoramabocht buitenom bij…
In de NED Historic Rally zagen we in het algemeen klassement een one-man-show van Antoine Biesheuvel, die zijn vierde overwinning scoorde in Achtmaal, maar de cijfers gaven geen juist beeld van de wedstrijd. Nick Den Braber, de thuisrijder uit St-Willebrord, verloor vrijdagavond in Vosdonk, KP 2, 2’28”. Vanaf dat moment hield hij meer dan gelijke tred met Antoine Biesheuvel. De Subaru-rijder zou zelfs op 2’05” eindigen. “Ik heb een nieuwe speelkameraad gevonden,” lachte winnaar Biesheuvel. “Nick ging heel hard met de Subaru. Op de laatste proef heb ik het voetje gelicht, maar zonder zijn technisch probleem had Nick misschien wel gewonnen. Ondanks de ruime voorsprong, ben ik wel blijven aanvallen om me te amuseren.”Nick Den Braber was vooral tevreden dat zijn Subaru Impreza Gr.A erg snel was: “Jammer van die kapotte startmotor in Vosdonk. De motor sloeg af en ik kreeg de wagen niet meer gestart. Voor het overige hebben…
Na een perfecte slotdag en een razend spannende finale, hebben Jim Van den Heuvel en Jouri Dockx de GTC Rally gewonnen. De jongere broer van Jasper, die twee keer kon zegevieren in de Nacht van Achtmaal (2004 en 2016), zette na een matige vrijdagavond de achtervolging in op leider Dennis Rostek. Na de crash van Michiel Becx, die even de leiding kon nemen met de Škoda Fabia RS van SXM, rukte Jim Van den Heuvel met zijn Citroën C3 Rally2 op naar de leidersplaats en in de slotronde hield hij het hoofd koel. Een eerste overwinning in de GTC Rally en de eerste met de Citroën C3 Rally2 in Nederland voor Jim Van den Heuvel, die zijn navigator Jouri Dockx uit Sprundel een zege voor eigen publiek bezorgde. “Nu gaan ze niet meer elk jaar beginnen over die lekke band voor de VIP-tent in Achtmaal,” lachte Jouri bij het vieren…









