Tag

Slider

Browsing

De prijzen worden aan de finish verdeeld. Dat spreekwoord was dit weekend zeker van toepassing op de 41ste editie van de Rally van Wallonië. De wedstrijd werd aanvankelijk gedomineerd door Adrian Fernémont en Jos Verstappen, maar zondagnamiddag ging Niels Reynvoet, na een zinderende powerstage in de regen in Vedrin, met het maximum van de punten naar huis. De leider in het Kroon-Oil Belgian Rally Championship, ook de snelste op de powerstage, vergroot daarmee zijn voorsprong in de tussenstand van het kampioenschap. Maxime Potty strandde op de tweede plaats op 15″1 en Cédric Cherain werd derde op 22″9. De openingsronde van de wedstrijd werd echter gedomineerd door Adrian Fernémont, tweevoudig Belgisch kampioen en vooral man van de streek met maar liefst 16 deelnames op zijn naam. De Citroën-rijder maakte optimaal gebruik van het feit dat Jos Verstappen dit parcours ontdekte bij zijn eerste deelname. Vanaf de tweede ronde, verhoogde Jos Verstappen…

Dat Stéphane Lefebvre zich “last minute” heeft ingeschreven voor de Rally van Wallonië, mag je echt letterlijk nemen. Nadat hij vorig weekend als ouvreur voor Sébastien Ogier aan het werk was tijdens de Rally van Kroatië, kreeg hij maandagavond een telefoontje van Xavier Portier om in Jambes aan de start te komen. “Echt, een aangename verrassing. Ik was maandag doodmoe van mijn week als ouvreur voor Ogier. Het zijn lange dagen als ouvreur. Meestal stonden we om 3u op en ’s avonds analyseerde ik de onboards samen met Sébastien tot 22u. Indrukwekkend dat hij nog altijd zo gedreven is en zo hard werkt aan het bestuderen van de kleinste details. En toen belde Xavier om samen de Rally van Wallonië te rijden. Natuurlijk, met alle plezier, maar ik heb geen tijd gehad om me voor te bereiden, want ik had deze week ook nog wat werkjes te doen in de…

“Fans zien liever auto’s die schuiven” Welke herinneringen hou je over aan je jaren met de Porsche 911? “Ik heb altijd heel graag met een Porsche gereden, simpelweg omdat die auto als een koersauto is ontworpen. Een Escort bijvoorbeeld, dat was een tot rallyauto omgevormde gezinswagen. Daarom droeg de Porsche altijd mijn voorkeur weg. Mijn grootste herinneringen? Die zijn tegelijk mooi en triestig: mijn rally’s tegen Henri Toivonen bijvoorbeeld, toen hij ook aan het stuur van een Porsche zat. Of de rally’s met Jean-Louis Dumont als mijn teamgenoot bij het Belga-team. Helaas kwam daar een triest einde aan.” Hoei en Namen hebben een rijk rallyverleden. Hoe groot zijn de verschillen tussen de rally’s uit de jaren ’80 en ’90 en de rally’s van nu? “Enorm. Sommige rally’s zijn kermiskoersen geworden. Zestien KP’s, waar slaat dat nu op? Vroeger werden er in Ieper of Namen 50 KP’s afgewerkt, en werd er…

Na drie a-typische wedstrijden, de Rally van Monte-Carlo, altijd onvoorspelbaar door het wisselvallige weer, de Rally van Zweden, de enige winterse klassieker op ijs en sneeuw, en de Safari Rally, de enige Afrikaanse manche op de kalender, stond met de Rally van Kroatië de eerste echte asfaltrally op het programma. Het was afwachten hoe de Hyundai i20 N Rally1 Hybrid van Thierry Neuville zou presteren in vergelijking met de Toyota Yaris GR Rally1 Hybrid en de Ford Puma Rally1 Hybrid. Thierry Neuville en Martijn Wydaeghe blijven wel aan de leiding in het Wereldkampioenschap met deze derde plaats in Kroatië. (Hyundai Motorsport GmbH) Goed nieuws, zo bleek. De Koreaanse bolide van onze landgenoot was in topvorm. Thierry Neuville en Martijn Wydaeghe domineerden de eerste twee etappes van de wedstrijd, al deelde hij vrijdagavond de leidersplaats met Welshman Elfyn Evans in zijn Toyota. Thierry reed immers lek toen hij een steen raakte…

Na de Leeuwenrit, stonden we afgelopen weekend aan de start van de Antwerp Classic. Het was de vierde deelname, maar de vorige dateerde al van 2019. Om diverse redenen stond onze Triumph Spitfire, bouwjaar 1978, meer dan vier jaar stil. Dit jaar willen we voor Rallyrijder een paar mooie ritten rijden. Met een 40-tal deelnemers was het startveld minder groot dan bij onze vorige deelnames in 2018 en 2019, maar aan kwaliteit geen gebrek. Voor gelegenheidsrijders, zoals wij, is het jammer dat er geen categorie recreatie meer bestaat, want de moeilijkheidsgraad ligt meteen erg hoog. Het schrikt wellicht sommige deelnemers af, maar wij zijn niet bang om een foutje te maken, al hebben we wel begrepen dat we geen tijd hebben om te twijfelen, want het tempo ligt hoog. Erg hoog, om op tijd binnen te geraken. Misschien waren we te goed voorbereid of was de nervositeit te groot, maar…

Naast hun deelname aan de Clio Trophy zullen Lyssia Baudet en Pauline Denis ook de kleuren van het RACB National Team en Opel Team Belgium verdedigen, aan het stuur van een Corsa Rally Electric ‘’powered by GSe’’ die wordt ingezet in de promocup van het merk. Op een paar dagen tijd werd het programma van de jonge vertegenwoordigers van het RACB National Team verdubbeld. De jongedames zullen dit seizoen geen vijf, maar wel elf wedstrijden afwerken. “Dit is een buitenkans voor Lyssia en Pauline”, stelt Geoffroy Theunis, General Manager van het RNT. “In samenwerking met Opel Belgium zullen onze jonge rallyrijdsters deelnemen aan zes wedstrijden van de ADAC Opel Electric Rally Cup. Het wordt een nieuwe ervaring voor hen, in een discipline die stevig in de lift zit en die een nieuwe manier van mobiliteit via de autosport in de kijker stelt.” “Opel is de eerste constructeur die met elektrische…

Sinds de aankondiging dat de Royal Motor Club de Huy de Legend Condroz Rally zou organiseren, die gepland staat voor 10, 11 en 12 mei met vertrek vanuit de haven van Statte, zijn de commentaren in een stroomversnelling geraakt. Dat is niet verwonderlijk, aangezien we het hebben over een regio waar rally’s een traditie zijn. Eerst en vooral, om de negatieve geruchten de wereld uit te helpen: de Legend Condroz Rally 2024 vindt wel degelijk plaats! De Royal Motor Club de Huy geeft niet op en de voorbereidingen voor deze ‘andere Condroz’ gaan dagelijks door, en zelfs van uur tot uur… “We wisten natuurlijk dat de verandering van de Condroz Rally naar de Legend Condroz Rally voor opschudding zou zorgen”, aldus Colin Kohl namens de organiserende club. “Het is een grote verandering, om verschillende redenen, en niet iedereen is daar blij mee! Het zij zo… De Royal Motor Club de…

Vincent Verschueren stuurde zijn Citroën C3 Rally2 geprepareerd door Team Godrive naar een knappe 2deplaats op 22″ van winnaar Niels Reynvoet. Vooral over de progressie was de Oost-Vlaming heel tevreden. Het deed duidelijk deugd om weer bij de kopgroep te kunnen aansluiten na een teleurstellende Rally van Haspengouw. “Jongens, Haspengouw, wat was dat? Ik moest de auto leren kennen, maar het lukte helemaal niet. Ik ben heel content dat we na een testdag en de shakedown hier meteen een goed gevoel hadden,” vertelt Vincent. “We eindigen op 22″ en onze eerste ronde was zeker nog niet perfect. Ik had geen goed gevoel in de remmen en de bandenkeuze was niet ideaal. Ik stond op de hardere compound, terwijl Niels Reynvoet op de zachte Michelins stond.” Vanaf de tweede ronde kon Verschueren het tempo van de leider volgen. “Mijn doel was om enkele toptijden te rijden. Ik wist dat ik Niels…

Zoals verwacht, kende de tweede manche van de M-Cup een spannend en spectaculair verloop in de TAC Rally. Op de gladde baantjes rond Tielt ging Mats Van Den Brand als een raket van start. Hij stuurde zijn M3 E36 meteen in de Top 10, maar op de vierde proef vloog hij plots over een slootje op de Oosthoek. “Ik wist echt niet wat er gebeurde. Ik ben ter plaatse gaan kijken en heb de onboard bestudeerd om te beseffen dat we in de rechtse voor een snelle linkse even langs de rand van de baan zaten, waardoor het voorwiel bleef haken bij het insturen voor de linkse. De wagen trok gewoon rechtdoor het veld in,” vertelde Mats, die wel zou herstarten in de slotronde, gewoon voor de fun. Jesse Monnens gaf bijna gelijktijdig op. Deze keer omdat de koppeling van de Compact XXL stuk was. Vooraan nam Wouter Lievens het…

Niels Reynvoet en Kris D’Alleine hebben met een overwinning in de TAC Rally de leiding overgenomen in het Kroon-Oil Belgian Rally Championship. Met hun Citroën C3 Rally2 reden ze van start tot finish aan de leiding in hun thuisrally. Na de opgave van Cédric Cherain, die van de baan schoof in de openingsronde, ging de tweede plaats naar Vincent Verschueren, ook met een Citroën C3 Rally2. John Wartique pakte, na een schuiver van Bjorn Syx, de derde podiumplaats in zijn VW Polo GTI. Niels Reynvoet opende de wedstrijd met een kanontijd in Schuiferskapelle, mede dankzij een keuze voor de zachte compound van de Michelin-banden. Daarna hield hij gelijke tred met Cédric Cherain, tot de Hyundai-rijder op de vierde proef in een scherpe linkse aan trage snelheid van de baan schoof. Cherain, die pas na 10 minuten en met hulp van de toeschouwers verder kon, gaf even later op. Vanaf dat moment…