Sneeuw, ijs, mist, regen, de Raly van Monte-Carlo lost alle verwachtingen in. Bij elke service is de bandenkeuze een loterij en de omstandigheden op de proeven variëren voortdurend. De drie proeven die donderdagavond werden verreden, lagen er bijzonder delicaat bij. Na een natte openingsproef, was het laatste stuk van de tweede proef spekglad met sneeuw en ijs, terwijl dikke mist het zicht tot nihil beperkte op de slotproef van de openingsavond. Nadat Adrien Fourmaux met de finish in zicht in de mist even van de baan schoof en Jon Armstrong de oriëntatie helemaal verloor, greep de organisatie in en werd de openingsavond afgebroken met een rode vlag. Hayden Paddon reed aan een rustig tempo naar de finish met de derde Hyundai i20 N Rally1. Hayden Paddon was blij dat hij donderdagavond de finish haalde. (Hyundai) “Ik ben al heel blij dat ik vanavond de finish heb gehaald. Er viel een…
Koen Wauters stapt vandaag het vliegtuig op richting Marokko. De komende twee weken zal hij deelnemen aan de Africa Eco Race met Team Feryn Dakar Sport. De zanger-presentator start opnieuw met ambitie in deze rallyraid, samen met Tom De Leeuw in een snelle Toyota Hilux. Pascal Feryn en Kurt Keysers (Toyota Hilux) en Cédric Feryn en Bjorn Burgelman (Toyota Landcruiser) nemen vanaf zondag 25 januari ook deel aan de 17e editie van de Africa Eco Race. Koen Wauters stapt vrijdag het vliegtuig op richting Marokko. De eerste reeks opnames van The Voice zijn achter de rug, de focus kan volop op autosport. “De goesting is groot, zeer groot. Eigenlijk zijn we al een tijdje aan het opbouwen naar deze wedstrijd. In november vorig jaar was er de Fenix Rally en twee weken geleden hebben we een testsessie georganiseerd om alles nog een laatste keer te controleren. Mijn dank is groot aan ons…
Het FIA World Rally Championship 2026 opent morgen met de Rally van Monte-Carlo, de beroemdste manche van het WRC in Zuid-Frankrijk. Na de verkenningen, stond vandaag de shakedown op het programma in de buurt van Gap. Niet elk team nam deze laatste test even serieus. Het was duidelijk dat Hyundai verstoppertje speelde en niet in zijn kaarten wilde laten kijken, maar of dat een goed idee was? De drie Hyundai’s i20 N Rally1 stonden op spijkerbanden, terwijl de korte proef er kurkdroog bij lag. Een bijzondere keuze. “We willen eens voelen hoe de auto zich gedraagt wanneer we spijkerbanden op een droge proef hebben liggen en hoeveel tijd we in die configuratie verliezen,” vertelde Thierry Neuville na zijn eerste run, waarin hij 14″ verloor op Takamoto Katsuta en waarbij de Hyundai achteraan regelmatig een stapje opzij wilde zetten in de remzones. “Ik ben wel tevreden dat het seizoen weer begint.…
Afgelopen zaterdag opende Mats Van Den Brand het nieuwe hoofdkwartier van MATS, zijn bedrijf gespecialiseerd in de bouw en preparatie van BMW’s M3 E30 voor de rallysport, maar ondertussen ook voor de racerij met een potente DTM-versie. Het bedrijf verhuisde van industrieterrein Ekkersrijt in Son bij Eindhoven naar Veghel, waar een fabriekspand van 2.500 m2 werd ingericht als indrukwekkende en kraaknette workshop. Een 40-tal BMW M3’s E30 kunnen tegelijkertijd worden onderhouden. Mats Van Den Brand. (MATS) “Door deze verhuis kan het bedrijf blijven groeien. In Son konden we een 10-tal auto’s in het atelier plaatsen, zowel voor fabricage als onderhoud. Dat betekent dat we voortdurend auto’s moesten verplaatsen. Nu kunnen we vier keer zoveel auto’s in het atelier zetten om aan te werken. Heel handig, want veel klanten laten hun M3 het ganse jaar bij ons, zodat we de auto’s kunnen klaarstomen voor hun volgende wedstrijd. Om je een idee…
De organisator van de Legend Boucles, de Royal Automobile Club de Spa, brengt dit jaar de RACB Driver of the Year 2023, Sarah Bovy, aan de start. Als lid van de Iron Dames maakte ze furore als pilote op circuit en in Frankrijk werd ze razend populair via het bekende programma Auto Moto op TF1. In de Legend Boucles de Bastogne zal ze de Ford Escort Mk1 van Pierre Delettre besturen, met Aurélie Vanhoudenhove als copiloten. In Bastogne maakt Sarah Bovy haar rallydebuut. “Ik ben super enthousiast, want dit soort rally-ervaring heeft me altijd al aangesproken”, vertelt Sarah. “Mijn carrière speelde zich vooral op circuits af, maar dat weerhoudt me er niet van om enorm veel bewondering te hebben voor wat ik in de media zie, voor de prestaties van Thierry Neuville en zelfs voor de Dakar, eerder dit jaar. Ik volg dat allemaal van zeer dichtbij en het idee…
Wie had dat ooit gedacht? Nadat hij de organisatie van de Boucles de Spa, voordien de Routes Blanches, van zijn vader Alphonse had overgenomen, zorgde Pierre Delettre midden het eerste decennium van 21ste eeuw voor de nodige opschudding door zijn wedstrijd een nieuw elan te geven en meteen ook een nieuwe naam! Door de buitensporige kosten van het organiseren van een manche van het Europees rallykampioenschap en met de regelmatige schommelingen binnen het aantal deelnemers van de Belgische competitie, koos de verantwoordelijke van de Automobile Club de Spa als pionier resoluut voor de historische autosport en de regelmatigheidsproeven. De Legend Boucles de Spa was geboren. De eerste editie zag het levenslicht in 2006 en Marc Timmers en Arnaud Smets mochten als winnaars naar het podium en dat met een BMW 325ix die slechts enkele dagen eerder was aangekocht! De machine was gelanceerd en al snel vond de Legend Boucles zijn trouw…
Weinigen die het hem nadoen. Henk Vossen staat deze week voor de 15de keer aan de start van de Rally van Monte-Carlo, de openingswedstrijd van het Wereldkampioenschap 2026. De Kampioen van Nederland van 1983 en 1998 is ondertussen 80 jaar en daarmee veruit de oudste deelnemer van het startveld. De Hyundai i20 Rally2 kreeg startnummer 47. Voor de gelegenheid zal Henk genavigeerd worden door Saskia Bleijenberg, zelf kampioene van Nederland Historic bij de copiloten en de vrouw van Antoine Biesheuvel. Eind vorig jaar reden ze een eerste keer samen tijdens de Berkelland Rally in de Achterhoek. De 33-jarige Saskia Bleijenberg uit Nieuwendijk ziet uit naar haar eerste deelname aan een wedstrijd van het WRC: “Zo’n WRC rally is natuurlijk wat anders dan een rally in Nederland. We zijn al weken bezig met de voorbereidingen en ik hoop te kunnen genieten van deze unieke kans om met de meest ervaren rallyrijder van…
Het nieuws sijpelde eind 2025 al door, maar is nu officieel bevestigd. De structuur EMO Sport van Patrick Emontspool is terug van weggeweest op de rallyproeven en dat meteen met twee exemplaren van dé rallywagen van het moment: de Porsche 992 Rally GT! De wagens worden aangeboden voor verhuur, met technische bijstand door LifeLive Motorsport, het team van Thierry Neuville. Het team heeft de Hyundai’s van de hand gedaan en zal zich volledig concentreren op de twee nieuwe Porsches. De sportieve carrière van Patrick Emontspool als rallyrijder behoeft nauwelijks nog tekst en uitleg. Na tal van regionale wedstrijden met onder meer de Opel Kadett GT/E, Ascona 400 en Manta 400, trok de Oost-Belg richting Afrika, waar hij deelnames opstapelde in onder meer Ivoorkust, Rwanda, Madagaskar, Tanzania en Zuid-Afrika. Dit alles onder de vlag van EMO Sport. Die structuur EMO Sport zien we in 2026 opnieuw op de klassementsproeven verschijnen. Patrick…
De M-Cup huldigde zaterdagavond zijn kampioenen in het nieuwe hoofdkwartier van MATS Performance in Veghel, langs de A50. Gastheer van de avond, Mats Van Den Brand, bevestigde zijn steun aan de merkencup die aan zijn 11de opeenvolgende seizoen in het Kroon-Oil BRC begint. “Ik steun de M-Cup met plezier, want we delen allemaal dezelfde passie voor de M-modellen van BMW. Ik zou trouwens graag meerdere wedstrijden in de M-Cup rijden, maar dat is tegenwoordig gewoon onmogelijk omdat het te druk is in de zaak,” vertelde Mats, die nog een woordje uitleg gaf over de redenen van de verhuis naar Veghel. “Dit pand is drie keer groter dan onze vorige thuisbasis in Son. We hebben nu 2.500 m2 ter beschikking, zodat we een 40-tal M3’s in het atelier kunnen zetten om te onderhouden en te prepareren. In Son moesten we voortdurend auto’s verplaatsen tussen het atelier en het magazijn. Door deze…
Dat de Dakar pas beslist is bij de finish van de laatste etappe, dat werd bewezen in de categorie voor moto’s, waar leider Ricky Brabec met zijn Honda 7 km voor de finish van de allerlaatste etappe een navigatiefout maakte. De leider verloor 3’22” op zijn dichtste achtervolger, Luciano Benavides, die met zijn KTM de Dakar won met amper 2″ voorsprong. Een waanzinnige ommekeer na 49h wedstrijd. Luciano Benavides winnaar bij de Moto’s met amper 2″ verschil. (RedBull) Bij de wagens was er geen verrassing meer. Nasser Al-Attiyah en Fabian Lurquin cruisden naar de overwinning, de 6de in de carrière van de Qatarees en vooral de allereerste van zijn Belgische 50-jarige navigator Fabian Lurquin. “22 jaar geleden heb ik al gezegd dat ik ooit de Dakar wilde winnen. Na zovele jaren hard gewerkt te hebben, is het me vandaag gelukt en dat geeft me ontzettend veel voldoening. Ik besef het…









