Nadat hij in 2023 Belgisch kampioen Cross Car werd en Junior-kampioen in de Stellantis Cup was (vice-kampioen achter Marijan Griebel), deed Tom Heindrichs in 2024 nog beter. De piloot uit Oost-België veroverde de titel in de Stellantis Motorsport Rally Cup. Nadat hij afgelopen zomer al eens proefde van een Rally2 in de Rally van Luxemburg, leek de halfbroer van Thierry Neuville op weg naar een campagne met een Rally2 van LifeLive, maar deze week kondigde hij een internationaal programma aan. Met zijn vertrouwde Opel Corsa Rally4 zal Tom Heindrichs, opnieuw genavigeerd door zijn kameraad Jonas Schmitz, volgende rally’s in het buitenland afwerken : 05-06 April: Quattro River Rallye (Kroatië) 17-18 Mei: Rallye Adriatico (Italië) 31-01 Juni: Rallye Due Valli (Italië) 05-06 Juli: ERC Rallye Rome (Italië) 04-05 Oktober: ERC Rallye Croatia (Kroatië) 01-02 November: Lausitz Rally (Duitsland) Daarnaast zal het duo de volledige ADAC Opel Electric Rally Cup rijden met…
Op zaterdag 15 maart gaat het Kroon-Oil Belgian Rally Championship Divisie 2 van start met de Rallye des Ardennes in Dinant. Net als in de Rally van Haspengouw, zal de Porsche 992 Rally GT, die nog niet gehomologeerd is, het parcours openen. Deze keer met Cédric Cherain aan het stuur en Damien Withers als navigator. Een ideale voorbereiding voor het duo dat later dit seizoen op jacht zal gaan naar de Belgische titel in RGT met de nieuwste Porsche in rallyversie. De Belgische kampioenen hebben de voorbije dagen uitgebreid getest op het circuit Jules Tacheny in Mettet, waar ook Gino Bux en Kevin Abbring, de piloot verantwoordelijk voor de ontwikkeling, de Porsche op de proef stelde.
Ter gelegenheid van de 60ste editie van de ELE Rally, duiken we in de historie van de Eindhoven-Luik-Eindhoven Rally die in 1964 voor de eerste keer werd verreden. Onder automobielsportliefhebbers was al langer behoefte aan een opvolger van de ter ziele gegane “Fakkelrallye”, wat een hoog aangeschreven rally met internationale allure was, ter ere van de bevrijding van Eindhoven tijdens de Tweede Wereldoorlog, ook georganiseerd door de Kempenrijders en totaal 7 maal verreden. En zo verschijnt op vrijdag 15 mei 1964 het Eindhovens Dagblad met de kop “Kempenrijders willen nieuwe traditie scheppen”. Op 26 en 27 juni werd de eerste Eindhoven-Luik-Eindhoven Rally georganiseerd, samen met de Royal Automobile Club Liégeois. In 1968 werd er gestart bij Evoluon, wat fraaie plaatjes opleverde. Vanaf Grand Hotel ’t Silveren Seepaerd, gelegen aan het Stationsplein in het midden van Eindhoven, werd vanaf 18:01 het startsein gegeven en werden Luc van den Bergh en Marcel…
Ook dit jaar kan de Rally van Hannuit rekenen op een overvol en erg gevarieerd deelnemersveld. Maar liefst 172 teams schreven zich in. Bij de Rally2’s oogt het veld eerder mager. Tweevoudig Master-kampioen Jimmy D’hondt voert het veld aan met zijn Citroën C3. Verder kiest Cédric Hubin voor een Skoda Fabia RS, terwijl Nicola Stampaert in zijn Skoda Fabia RS voor de gelegenheid genavigeerd zal worden door Steve Matterne. Met Marc Turrion, Steve Bécaert en het Nederlandse talent Jari Van Hoof, staan er ook een paar snelle Mitsubishi-rijders aan de start die de Rally2’s kunnen bedreigen. We zijn ook benieuwd naar de tijden van Jean Dilley, de jongere broer van Guillaume, met een Subaru Impreza. En dan zijn er nog de Porsches, die op de snelle betonbanen bij droog weer zeker kunnen verrassen. Onder andere David Croes, Romain Delhez en Laurent Léonard komen aan de start met een snelle 911…
Het was een tijdje stil rond Bastien Rouard, maar deze week kwam de 36-jarige piloot met positief nieuws. In de Rallye des Ardennes komt hij aan de start met de Hyundai i20 N Rally 2 van BMA, de wagen waarmee hij vorig seizoen mee in strijd was voor een podiumplaats in het Belgisch kampioenschap. Meer nog, in Dinant, voor eigen publiek, was Bastien Rouard de snelste van het volledige veld in de openingsronde, waarna Jos Verstappen op het opdrogende parcours de druk verhoogde en de leiding over kon nemen toen Rouard lek reed. Even later zou een dubbele lekke band een vroegtijdig einde aan de wedstrijd maken van Bastien Rouard, die ongetwijfeld revanche wil nemen op 15 maart.
De Rallye Neige et Glace heeft zijn laatste geheimen onthuld: Guino Kenis en Aswin Pyck hebben de overwinning behaald in de categorie ‘Historic’, terwijl Daniel Georges en Delphine Acker zegevierden in ‘Integrale’ tijdens de 70ste editie van de Rallye Neige et Glace. Na dagen met zon, regen en wind, bracht de laatste etappe eindelijk sneeuw in Malbuisson, wat de sportieve uitdaging in de acht resterende regelmatigheidsproeven verder vergrootte. Dit zorgde voor verschuivingen in de klassementen. In de categorie ‘Integrale’, voor vierwielaangedreven wagens, kende de slotetappe een vroege wending toen de Toyota Celica GT-Four ST205 van Gérard Mougin en Teddy Ballet, derde in het voorlopige klassement, door elektrische problemen al snel moest opgeven. Hierdoor kregen de BMW 325ix-rijders vrij spel. Bernard Figuière en Cédric Pirotte startten als leiders, maar zagen Daniel Georges en Delphine Acker hen voorbijgaan en overtuigend de overwinning grijpen en dat ondanks een tijdstraf van 100 punten op…
De 27ste editie van de Rally van Haspengouw, de eerste manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship, was een van de moeilijkste edities van de voorbije jaren. Regen zorgde veel modder op de proeven, terwijl de teams zich tijdens de verkenningen en de shakedown voorbereid hadden op een kurkdroge wedstrijd. Het resultaat was een afvallingswedstrijd met heel wat uitvallers, waarbij enkel Jos Verstappen foutloos de wedstrijd van start tot finish domineerde. De vroegere F1-coureur onderstreepte daarmee nog eens zijn titelambities. In het begin van de wedstrijd zorgde Emile Breittmayer voor de verrassing. De Brusselaar reed de allereerste snelste tijd met zijn Citroën C3 Rally2 op de eerste proef, voor Jos Verstappen. Op de tweede proef was Verstappen een fractie sneller. Helaas ging Breittmayer op de volgende proef hard van de baan. Vanaf dat moment kon Jos Verstappen de wedstrijd controleren, want hij sloot de eerste lus af met 28″9 voorsprong…
We schrijven begin de jaren ’80. Al jaren domineren achterwielaandrijvers de rallysport, maar de Duitse constructeur Audi zorgt voor ophef door de Quattro aan de wereld voor te stellen! Het concept, zoals de naam het aangeeft, is volledig gebaseerd op vierwielaandrijving. De iconen van die tijd luisteren naar ronkende namen als Lancia Stratos, Opel Ascona 400, Renault 5 Turbo, Fiat 131 Abarth, Talbot Sunbeam Lotus, Ford Escort RS en consoorten. Maar vanaf de Rally van Zweden deed de ‘quattro’-technologie wonderen en Hannu Mikkola smeert de Ford Escort van Ari Vatanen twee minuten aan de broek. De toon is gezet… Datzelfde jaar neemt Michèle Mouton de Sanremo voor haar rekening, en Mikkola zegeviert nog eens in de legendarische Britse RAC Rally. De Quattro werd aanvankelijk in Groep 4 gehomologeerd en schonk Audi in 1982 de wereldtitel bij de constructeurs. Een jaar later, bij het begin van het Groep B-tijdperk, won Mikkola…
De openingswedstrijd van het Belgian Rallycross & Cross Car Championship werd verreden onder een stralende, frisse winterzon. Ideale omstandigheden voor de talrijk opgekomen fans om te genieten van de spectaculaire races, want het koude asfalt bood minder grip dan verwacht. Jochen Coox genoot van zijn comeback na een pauze van 8 jaar. Als een kampioen domineerde hij de klasse voor Supercars, die zelf na jaren afwezigheid weer een mooi startveld van 4 deelnemers kon aantrekken. In de finale schoot Coox vanaf de pole het beste uit de startblokken. Met de ex-Jos Kuypers Ford Focus nam hij meteen afstand van dichtste achtervolger Johnny Verkuringen, die Tom Van Den Heuvel achter zich kon houden, nadat de twee tijdens de tweede heat een pittig duel uitvochten bij het opgaan van de Duivelsberg. Zelfs ondanks een schuiver bij het afkomen van de Duivelsberg in de slotronde, pakte Verkuringen de tweede plaats in de ex-Coox…
De traditionele seizoenstart in de Rally van Haspengouw van komende zaterdag betekent ook voor Team Godrive het begin van het een nieuwe BK-campagne. Vincent Verschueren en corijder Mathieu Vynckier zijn erop gebrand om in Sint-Truiden meteen een goed resultaat neer te zetten in hun Citroën C3 Rally2. Exact twaalf maanden geleden werd Team Godrive boven de doopvont gehouden, een doorstart van het vroegere Godrive van Gaby Goudezeune. Intussen is het team rond Vincent Verschueren goed geroutineerd en klaar voor een nieuwe campagne in het BK. “Vorig jaar was alles nieuw, wat ook een soort druk met zich meebracht”, vertelt Vincent, die de Citroën C3 Rally2 trouw bleef. “Ondertussen is dat een stuk minder geworden en zijn we ook aan ons tweede seizoen met dezelfde wagen toe. Hopelijk gaat het hierdoor wat makkelijker. Dat neemt niet weg dat er toch opnieuw een sterk en mooi startveld is dit jaar. Jos Verstappen…









