Tag

Slider

Browsing

De organisator van de Legend Boucles, de Royal Automobile Club de Spa, brengt dit jaar de RACB Driver of the Year 2023, Sarah Bovy, aan de start. Als lid van de Iron Dames maakte ze furore als pilote op circuit en in Frankrijk werd ze razend populair via het bekende programma Auto Moto op TF1. In de Legend Boucles de Bastogne zal ze de Ford Escort Mk1 van Pierre Delettre besturen, met Aurélie Vanhoudenhove als copiloten. In Bastogne maakt Sarah Bovy haar rallydebuut. “Ik ben super enthousiast, want dit soort rally-ervaring heeft me altijd al aangesproken”, vertelt Sarah. “Mijn carrière speelde zich vooral op circuits af, maar dat weerhoudt me er niet van om enorm veel bewondering te hebben voor wat ik in de media zie, voor de prestaties van Thierry Neuville en zelfs voor de Dakar, eerder dit jaar. Ik volg dat allemaal van zeer dichtbij en het idee…

Wie had dat ooit gedacht? Nadat hij de organisatie van de Boucles de Spa, voordien de Routes Blanches, van zijn vader Alphonse had overgenomen, zorgde Pierre Delettre midden het eerste decennium van 21ste eeuw voor de nodige opschudding door zijn wedstrijd een nieuw elan te geven en meteen ook een nieuwe naam! Door de buitensporige kosten van het organiseren van een manche van het Europees rallykampioenschap en met de regelmatige schommelingen binnen het aantal deelnemers van de Belgische competitie, koos de verantwoordelijke van de Automobile Club de Spa als pionier resoluut voor de historische autosport en de regelmatigheidsproeven. De Legend Boucles de Spa was geboren. De eerste editie zag het levenslicht in 2006 en Marc Timmers en Arnaud Smets mochten als winnaars naar het podium en dat met een BMW 325ix die slechts enkele dagen eerder was aangekocht! De machine was gelanceerd en al snel vond de Legend Boucles zijn trouw…

De M-Cup huldigde zaterdagavond zijn kampioenen in het nieuwe hoofdkwartier van MATS Performance in Veghel, langs de A50. Gastheer van de avond, Mats Van Den Brand, bevestigde zijn steun aan de merkencup die aan zijn 11de opeenvolgende seizoen in het Kroon-Oil BRC begint. “Ik steun de M-Cup met plezier, want we delen allemaal dezelfde passie voor de M-modellen van BMW. Ik zou trouwens graag meerdere wedstrijden in de M-Cup rijden, maar dat is tegenwoordig gewoon onmogelijk omdat het te druk is in de zaak,” vertelde Mats, die nog een woordje uitleg gaf over de redenen van de verhuis naar Veghel. “Dit pand is drie keer groter dan onze vorige thuisbasis in Son. We hebben nu 2.500 m2 ter beschikking, zodat we een 40-tal M3’s in het atelier kunnen zetten om te onderhouden en te prepareren. In Son moesten we voortdurend auto’s verplaatsen tussen het atelier en het magazijn. Door deze…

Dat de Dakar pas beslist is bij de finish van de laatste etappe, dat werd bewezen in de categorie voor moto’s, waar leider Ricky Brabec met zijn Honda 7 km voor de finish van de allerlaatste etappe een navigatiefout maakte. De leider verloor 3’22” op zijn dichtste achtervolger, Luciano Benavides, die met zijn KTM de Dakar won met amper 2″ voorsprong. Een waanzinnige ommekeer na 49h wedstrijd. Luciano Benavides winnaar bij de Moto’s met amper 2″ verschil. (RedBull) Bij de wagens was er geen verrassing meer. Nasser Al-Attiyah en Fabian Lurquin cruisden naar de overwinning, de 6de in de carrière van de Qatarees en vooral de allereerste van zijn Belgische 50-jarige navigator Fabian Lurquin. “22 jaar geleden heb ik al gezegd dat ik ooit de Dakar wilde winnen. Na zovele jaren hard gewerkt te hebben, is het me vandaag gelukt en dat geeft me ontzettend veel voldoening. Ik besef het…

Vandaag opende Mats Van Den Brand zijn nieuw hoofdkwartier in Veghel, langs de A50. Een indrukwekkend pand, waar het MATS, het bedrijf gespecialiseerd in de bouw en het onderhoud van de BMW’s E30 en E36 de ruimte heeft om zich verder te ontwikkelen. Het atelier biedt werkruimte om een veertigtal M3’s tegelijkertijd te prepareren. Een van de wagens die getoond werd was een verrassing: de fonkelnieuwe M3 E30 van Jos Verstappen. Een topwagen waarmee Jos zich dit seizoen ook een paar keer wil amuseren, onder andere in de Legend Boucles @Bastogne en de Tour de Corse Historique. Jos Verstappen, Richard Pex en Mats Verstappen kennen elkaar al veel langer. “Mats en Jorrit (meervoudig Europees kampioen en in 2015 wereldkampioen), de zoon van Richard Pex, waren in het begin van hun carrière concurrenten van elkaar in karting. Jos was de mecanicien van Jorrit die zijn motoren prepareerde. We hebben jaren langs…

Het lijkt dan toch een Belgisch feest te worden bij de finish van de 48ste Dakar. Niet dankzij Guillaume de Mevius, die met een schitterende etappezege aan de wedstrijd begon, maar die vervolgens te veel lekke banden en problemen had met de Mini van X-Raid, waardoor hij ondertussen naar de buik van het peloton is gezakt. En, de miserie blijft duren, want ook vandaag verloor Guillaume nog drie kwartier op de snelste tijd op een rit van 311 km tegen de klok. Finishen is het enige wat nog telt voor de Mevius, die Mathieu Baumel absoluut aan de finish wil brengen. De Fransman was eerder dit jaar het slachtoffer van een zwaar ongeval waarbij hij zijn rechterbeen verloor. Het is een mirakel dat hij de start van de Dakar haalde en finishen zou een absolute stunt zijn die Baumel ongetwijfeld ongelofelijk veel voldoening zal geven. Guillaume de Mevius en Mathieu…

De MATS Performance M-Cup is na 10 seizoenen uitgegroeid tot een begrip en vaste waarde in het Belgisch rallykampioenschap. De merkencup die gericht is op betaalbaar rallyrijden met M-modellen, is morgen te gast in het nieuwe hoofdkwartier van hoofdsponsor MATS Performance in Veghel voor de jaarlijkse prijsuitreiking, waar kampioen Franky Boulat en copilote Peggy De Busser voor de 6de keer gevierd zullen worden. Ook volgend seizoen staan er 6 manches op de kalender van de M-Cup, te beginnen met de gekende eendagswedstrijden: de Rally van Haspengouw (27-28 februari), de TAC Rally (11 april) en de Sezoensrally (16 mei). Bij het begin van de zomer trekt de M-Cup naar Luxemburg voor de Rallye Letzenbuerg (10-11 juli), gevolgd door de Omloop van Vlaanderen (4-5 september), de enige tweedaagse in eigen land. De finale van de MATS Performance M-Cup wordt opnieuw in de East Belgian Rally (25-26 september) verreden. De eerste drie inschrijvingen zijn…

Tijdens etappe 11 leek de 48ste editie van de Dakar definitief in het voordeel van Dacia-kopman Nasser Al-Attiyah en zijn Belgische navigator Fabian Lurquin te kantelen. In de etappe van Al Henakiyah naar Yanbu, ging de Quatarees van start met als doel het controleren van zijn voorsprong van ruim 12 minuten op Henk Lategan, tweede met zijn Toyota Hilux. Maar, hoewel het een etappe over snelle pistes was zonder zware hindernissen, ging het toch fout voor de Zuid-Afrikaan. Na 140 km brak de ophanging links achteraan, waardoor Lategan moest wachten op bijstand van het team en hij zou uiteindelijk bijna 4 uur verliezen. Ellende voor Henk Lategan, die een verdiende podiumplaats verspeelde nadat hij bijna vier uur verloor door een kapotte wiellager. (RedBull) Daardoor zakt een van de smaakmakers van deze editie terug naar de 23ste plaats algemeen, twee plaatsen voor de Tsjech Martin Prokop, ook een van de smaakmakers in het…

De 48ste Dakar blijft voor verrassingen zorgen. Na een nacht in een tentje in de duinen, kregen de deelnemers in de rit naar Bisha, goed voor 420 km op snelheid, heel wat duinen voorgeschoteld. Na zijn ongelukkige rit gisteren, werd veel verwacht van Nasser Al-Attiyah, maar de Qatarees werd verrast door de Century CR7van Mathieu Serradori, een Fransman die al jaren trouw de Dakar rijdt met buggy’s, deze keer een vierwielaangedreven buggy. Vorig jaar was Serradori al zesde algemeen en vandaag is hij opgerukt naar de vijfde plaats algemeen, na een klinkende etappezege, want hij was in het duinengebied maar liefst zes minuten sneller dan de Dacia Sandriders van Nasser Al-Attiyah en Fabian Lurquin. Henk Lategan volgt op de tweede plaats in het algemeen klassement, ondanks een moeizame etappe in de duinen. “We wilden vandaag geen overdreven risico’s nemen om zeker te finishen. Wanneer je het tempo wat laat zakken,…

De 48ste Dakar is ongetwijfeld een van de spannendste en meest onvoorspelbare edities ooit. Nadat Mattias Ekstrom zich de voorbije dagen steeds meer profileerde als een belangrijke kanshebber op de overwinning, tuimelde de Zweed met zijn Ford Raptor vandaag van de 2de plaats naar de vijfde plaats na een serieuze navigatiefout. Ekström volgt nu op 11’19” van de nieuwe leider, teamgenoot Nani Roma. Wie vooraan ook een serieuze tik kreeg was Henk Lategan. De Toyota-piloot had problemen met stuurbekrachtiging, die door het team gelukkig hersteld kon worden tijdens de pitstop. Het kostte wel 14 minuten, maar die ingreep heeft Lategan vandaag wel gered. Lategan verloor vandaag 25’18”, maar hij blijft wel vierde op 6’13”. Guillaume de Mevius during the Stage 9 of the Dakar 2026 on January 13, 2026 between Wadi ad-Dawasir and Bivouac Refuge, Saudi Arabia // Kin Marcin / Red Bull Content Pool // SI202601130701 // Usage for…