Koen Wauters en Kris Van Der Steen (Toyota Hilux) grepen op vrijdag net naast ritwinst. Op het einde van de vierde etappe reed het duo twee keer na mekaar lek waardoor ze uiteindelijk als derde eindigden. In de stand blijven ze zesde. Pascal Feryn en Kurt Keysers (Toyota Hilux) eindigde als achtste. In de stand zijn ze vijfde algemeen en eerste wagen. Tom De Leeuw, Cedric Feryn en Bjorn Burgelman (Ginaf) moesten enkele keren stoppen omwille van een aanhoudend bandenprobleem. Het trio eindigde achttiende en laatste, maar is nog steeds in wedstrijd. De vierde etappe van deze Africa Eco Race bracht de deelnemers van Assa naar Fort Chacal. De totale afstand bedroeg 473 km waarvan 468 km tegen de tijd. Veel verbinding moest er dus niet gereden worden. Koen en Kris beleefden een topdag en grepen net naast de ritzege. “Eigenlijk hadden we moeten winnen”, zegt Koen Wauters. “Helemaal op het einde van de…
Het zijn bergen en ravijnen, of een zaal van duizend man. Of de hitte van woestijnen die ik graag bedwingen zou. De tekst van het Clouseau-nummer ‘Bergen en Ravijnen’ mochten de deelnemers aan de Africa Eco Race vandaag letterlijk nemen. De derde rit was opnieuw een gevarieerde rit met snelle stukken, cassante duinen, smalle wegentjes en opnieuw pittige navigatie. Het relaas van rit drie. Donderdagochtend lieten de deelnemers van de vijftiende Africa Eco Race het bivak van Mhamid achter zich en werd er koers gezet naar Assa. Het werd een trip van 523 km waarvan 463 km tegen de tijd werd gereden. Team Feryn Dakar Sport beleefde opnieuw een uitstekende dag. Donderdagavond waren er dan ook niets anders dan lachende gezichten in het bivak te bespeuren. Na drie van de twaalf ritten is het deelnemersveld al behoorlijk uitgedund. “Het is dan ook best een moeilijke en zware wedstrijd”, zegt Koen Wauters die vandaag…
Team Feryn Dakar Sport is woensdagavond veilig en wel aangekomen in het bivak van Mhamid. Om daar te geraken legden ze een tocht van 425 km af, waarvan 383 km tegen de tijd. Het gevarieerd parcours bestond uit duinen, keien en bevatte een uitdagend waypoint waar velen zich de tanden op stuk beten. Ook onze teamleden. In de stand wipt Pascal Feryn (Toyota Hilux) over Koen Wauters (Toyota Hilux) naar de leiding bij de wagens. In de stand zijn ze zesde en zevende. Tom De Leeuw, Cedric Feryn en Bjorn Burgelman (Ginaf) zijn twaalfde na twee etappes. Na een koude nacht met temperaturen ronde het vriespunt had de organisatie nog een verrassing in petto. De chaos van de tijdsopname tijdens de eerste etappe kreeg woensdagochtend nog een vervolg toen bleek dat niet Tom De Leeuw, Cédric Feryn en Bjorn Burgelman (Ginaf) de etappe hadden gewonnen. Na een zoveelste nachtelijke berekening…
In 2023 reed John Wartique zijn eerste volledige seizoen als rallyrijder in het Belgisch rallykampioenschap. De vroegere circuitracer werd verdienstelijk zevende in de eindstand van het kampioenschap. Deze keer komt hij met verrassend nieuws, want deze maand staat hij aan de start van de Rally van Monte-Carlo in het Wereldkampioenschap met een Ford Fiesta Rally2. Maxime Andernack zal de nota’s lezen. een kinderdroom gaat in vervulling. “Het voorbije seizoen reed ik met verschillende Rally2’s en volgde ik ook oplettend de prestaties van mijn concurrenten. De Ford Fiesta Rally2 trok mijn aandacht. Het lijkt me een van de sterkste wagens van het veld en Grégoire Munster heeft aangetoond dat hij competitief is in België. Bovendien reageerde M-Sport enthousiast. Ik heb me ingeschreven voor de Rally van Monte-Carlo in de categorie WRC Challenger. Dat is een categorie voorbehouden voor rijders die nog nooit een overwinning behaalden in WRC2 en die evenmin de…
Tom Boonen en zijn copiloot Erwin Mombaerts debuteerden dit seizoen in het Belgisch kampioenschap rally, eerst met een Lancia Delta Integrale en vervolgens met een Skoda Fabia R5 van BMA. In 2024 staan ze opnieuw aan de start, deze keer met een Skoda Fabia RS Rally2 van PTR. Naast wielrennen heeft Boonen al jaren een voorliefde voor alles wat met snelheid te maken heeft. Nadat hij enkele jaren geleden zijn debuut maakte in het circuitracen, stapte hij begin dit jaar over naar de rallysport. Na twee wedstrijden te hebben gereden met een Lancia Delta, koos hij voor een oude Skoda Fabia R5 om de stiel te leren. Na één leerjaar voelt Boonen zich klaar voor de volgende stap. “Ik heb een mooi en leerrijk jaar achter de rug bij BMA en ben Bernard Munster en zijn team dankbaar om mij volledig in te wijden in de rallysport”, zegt Tom Boonen.…
Daags na het memorabele afscheidsconcert van Will Tura in het Sportpaleis, stond Koen Wauters vanavond in Monaco voor de ceremoniële start van de Africa Eco Race, die van 30 december tot 14 januari wordt verreden. Na een eerste deelname aan de Dakar Classic, een regularity-versie die te weinig sportief was voor Koen Wauters, werden vorig jaar twee Toyota Landcruisers T200’s geprepareerd voor de Dakar, maar in extremis werden de wagens afgekeurd door de technische commissarissen van de FIA. De ontelbare uren die het team vrijwilligers geïnvesteerd had om de wagens te prepareren, waren tevergeefs. “Vandaar het idee om deel te nemen aan de Africa Eco Race. Die wedstrijd trekt over het parcours van de Dakar van vroeger, van Monaco naar Dakar in Senegal. Met die wedstrijd heeft ASO en de FIA niets te maken. Deze organisatie is blij ons te ontvangen aan de start. Bovendien doen er geen fabrieksteams mee…
Na de razend spannende 25ste editie, gewonnen door William Wagner met amper 0″6 voorsprong op de latere kampioen Maxime Potty, was de voorbode van een verrassend en erg boeiend seizoen in het Belgisch rallykampioenschap. De tweede plaats van Maxime Potty bleek geen toevalstreffer. Integendeel, na een beresterk seizoensbegin werd Maxime op zijn 24ste verjaardag de jongste Belgische rallykampioen ooit. Ook dit jaar maakt Topspeed Rallyclub Haspengouw zich op voor een al even uitdagende editie op zaterdag 24 februari 2024. De Rally van Haspengouw heeft de eer om het Kroon-Oil Belgian Rally Championship Divisie 1 te openen in 2024. Dat betekent dat de slotproef van de wedstrijd, de proef van Gingelom, een Powerstage zal zijn, waar extra punten te verdienen zijn (3-2-1 punt) voor de snelste rijders (met een RC2, RC3, RC4, RC5 of RGT). Het hoofdkwartier van de wedstrijd zal opnieuw gehuisvest worden in de prachtige gebouwen van Droneport in Sint-Truiden,…
Het Belgisch rallykampioenschap is al jaren het sterkst bezette nationale kampioenschap in Europa en dat hoge niveau, zowel van het deelnemersveld als van de klassementsproeven en organisaties, lokt elk jaar heel wat rijders naar dit kampioenschap. Bovendien is het kampioenschap uitgebreid te volgen op sociale media en vooral op televisie, niet alleen nationaal maar zelfs wereldwijd. In 2024 zal het kampioenschap nog aantrekkelijker worden dankzij de prijzenpot die te verdelen is. Zoals eerder al aangekondigd, stelt Michelin heel wat banden ter beschikking die te winnen zijn voor de Top 10, maar ook voor de snelste Junior met een RC4 en een RC5. Naast deze prijzenpot aan gratis Michelin-banden, zijn er dit seizoen ook aantrekkelijke premies te verdienen in het Kroon-Oil Belgian Rally Championship. Omdat vooral de deelnemers met een Rally2 een grote kans maken op de gratis banden, is het premiestelsel voorbehouden voor de andere klassen, zodat iedereen, ongeacht de…
Michelin schenkt 24 banden in elke wedstrijd van Divisie 1 en Divisie 2 en nog een prijzenpot voor de Junior-kampioen en de snelste jongere in RC5. Goed nieuws voor het Kroon-Oil BRC 2024. Michelin, voor de volgende drie jaar de exclusieve bandenleverancier in het Belgisch rallykampioenschap voor de klasse RC2, RC3, RC4 en RC5, zal per wedstrijd, zowel in Divisie 1 als in Divisie 2, een prijzenpot van 24 banden verdelen. Over het ganse seizoen 2024 vertegenwoordigt dit een prijzenpot van meer dan 120.000 euro!De eerste 20 banden worden verdeeld voor de Top 10 (voorbehouden voor wagens van de klassen RC2, RC3, RC4 en RC5): P1 : 5 bandenP2 : 4 bandenP3 : 3 bandenP4 : 2 bandenP5 tot en met P10 : 1 bandVerder zijn er nog bijkomende prijzen voor:- Winnaar in RC4 : 2 banden- Winnaar in RC5 : 2 bandenEn, dat is nog niet alles, want ook op het…
De voorbije jaren waren er in de tweedaagse rally’s van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship telkens bonuspunten te verdienen op de allerlaatste klassementsproef, de zogenaamde Powerstage. Vanaf 2024 zal er in elke manche van het Divisie 1 kampioenschap een Powerstage zijn, waar bonuspunten te verdienen zijn. Het aantal bonuspunten varieert wel naargelang de duur van de wedstrijd. Eind vorig seizoen werd een aantal vaste tenoren van het Belgisch rallykampioenschap gevraagd wat ze zouden willen veranderen. Een van de bemerkingen die werd gemaakt was het feit dat er niet in elke wedstrijd van het kampioenschap een Powerstage was, waardoor een opgave in een tweedaagse rally meer punten kostte dan een opgave in een eendagswedstrijd. De BRC Promotor en RACB Sport hebben geluisterd naar deze suggestie van de rijders. Voortaan is er een Powerstage in elke wedstrijd van Divisie 1. Er blijft wel een verschil in het aantal bonuspunten dat te verdienen…









