Na een bijzonder geslaagd 3de seizoen van de Clio Trophy Belgium, gewonnen door Lander Depotter en Jasper Maelfait met hun Renault Clio Rally5, onthullen MY Racing en Alpine Racing, met de steun van Renault België Luxemburg, de plannen voor een 4de seizoen. Al drie jaar maakt de promotieformule van de Franse constructeur het mooie weer in het Belgisch rallykampioenschap (BRC). De betrouwbare en vooral betaalbare Clio Rally5 bleek een schot in de roos, zeker voor jonge piloten die hun eerste stappen zetten in de sport. Dankzij de Clio Trophy ontdekten we het talent van Tom Rensonnet, die ondertussen actief is in het Wereldkampioenschap, van Benoit Verlinde en van Gilles Pyck, die enkele knappe prestaties liet noteren met een Hyundai i20 Rally2 dit seizoen. Kortom, de Clio Rally5 is de ideale formule om het vak te leren. Vraag het maar aan snelle jongeren zoals Lander Depotter, de kampioen van 2023, en…

Toen we Andreas Mikkelsen twee jaar geleden interviewden voor de Ypres Rally, verklaarde de Noor dat het zijn grote droom was om terug te keren in de topklasse van het World Rally Championship. Op dat moment was hij in strijd voor de wereldtitel in WRC2, een titel die hij zou verspelen aan Emil Lindholm. De 34-jarige Noor behaalde dit seizoen wel opnieuw de titel in WRC2, zijn tweede nadat hij in 2021 ook de sterkste was. Op zich is het dan ook geen verrassing dat Mikkelsen een tweede kans krijgt bij Hyundai Motorsport, gelet op zijn parcourskennis in het WRC. Laten we immers niet vergeten dat hij als fabriekspiloot van Volkswagen Motorsport drie keer derde werd in het WRC op vier seizoenen (van 2013 tot 2016), waarna hij drie jaar voor Hyundai Motorsport reed. 2023 FIA World Rally Championship Round 07, Safari Rally Kenya, 22-25 June 2023 Dani Sordo, Candido…

Toyota Gazoo Racing heeft deze week het ontwerp van de nieuwe livery voor het WRC 2024 onthuld. Opvallend is de basiskleur zwart, in tegenstelling tot de basiskleur wit op de Toyota’s tot op heden. De Yaris GR Rally1 Hybrid oogt in het zwart nog agressiever dan voorheen.  

Na hun succesvolle doortocht op de proeven van de ELE Rally in 2022, zullen de elektrische Opel Corsa’s Rally4 ook in 2024 in actie komen in deze manche van het Nederlands kampioenschap. Daarmee is de Brabantse klassieker, toe aan zijn 59ste editie, een van de acht wedstrijden op de kalender van het vierde seizoen van de enige duurzame rallyklasse ter wereld. Opel Motorsport directeur Jörg Schrott maakte de kalender deze week bekend: “We hebben gezien het internationale deelnemersveld ook dit jaar weer ons best gedaan een attractieve kalender samen te stellen en zijn daar met 8 evenementen in Duitsland, Nederland, Frankrijk, Oostenrijk en Tsjechië zeker in geslaagd. Het seizoen wordt net als dit jaar afgesloten met de Central European Rally, de WRC-rally die in 2023 voor het eerst plaats vond.” Voor de Stichting ELE Rally is de komst van de vloot elektrische Opels e-Corsa met internationale equipes een geweldige toevoeging op de…

De editie 2023 van de Spa Rally heeft aan alle verwachtingen voldaan! Om zijn titelkansen in het Kroon-Oil Belgian Rally Championship te behouden, moest Cédric Cherain (Hyundai) de wedstrijd winnen en vijf punten scoren in de Pirelli Powerstage. Maxime Potty (Citroën) had aan een top 6-notering genoeg om de titel te veroveren. Na twee etappes en zestien proeven, waaronder twee doortochten in de scherprechter van Theux op zondag, hebben zowel Cherain als Potty hun doelstellingen behaald. Het resultaat: de rijder van de Hyundai i20 N Rally2 schreef Spa op zijn palmares en klopte bovendien tegenstanders van ‘mondiaal’ niveau, met Stéphane Lefebvre (Citroën), die crashte in de vooravond op zaterdag, en Grégoire Munster. De Ford-rijder eindigde in schoonheid, reed naar de snelste tijd in de tweede doortocht in Herve en Renouprez, en greep tot slot met… 29 duizendste seconde naast de zege in de Powerstage van Theux! Maxime Potty, met Renaud…

Het is duidelijk dat Bernard Munster Autosport het Kroon-Oil Belgian Rally Championship kleur heeft gegeven, als grote titelconcurrent van Maxime Potty, die uiteindelijk Citroën de titel zou bezorgen. Dankzij het programma van Cédric Cherain en Charles Munster, elk met een Hyundai i20 N Rally2, bleef het kampioenschap razend spannend, terwijl BMA Tom Boonen ook begeleidde in zijn eerste volledige rallyseizoen. Cédric Cherain en Damien Withers moesten in het begin van het seizoen wennen aan de Hyundai, waardoor Maxime Potty afstand kon nemen, maar vanaf de TAC Rally, die hij won voor de groene tafel, waren de twee titelkandidaten duidelijk aan elkaar gewaagd. Voor Cédric Cherain kon het doel bij de start van de Spa Rally niet duidelijker zijn. Om nog kans te maken op de titel in het Belgisch kampioenschap, moest de piloot van de Hyundai i20 N Rally2 BMA gewoon het algemene klassement winnen en zondagnamiddag maximale punten verzamelen…